Hanlinrui est un fabricant et fournisseur de pistons en aluminium en aluminium de Chine professionnel. Hanlinrui réduit continuellement les coûts grâce à l'innovation technologique et à l'optimisation des processus. De l'approvisionnement en matières premières au traitement de la production, à la logistique et à la distribution, et à d'autres aspects divers, Hanlinrui recherche l'excellence. Cela offre non seulement aux clients un avantage des prix plus compétitif, mais améliore également notre compétitivité externe globale.
Le piston en alliage en aluminium est un composant clé largement utilisé dans les moteurs à combustion interne, les compresseurs et autres équipements mécaniques. Fabriqué à partir de matériaux en alliage en aluminium de haute qualité, un piston en alliage en aluminium possède des caractéristiques telles que le poids léger, une bonne conductivité thermique, une forte résistance à l'usure et une forte résistance mécanique.
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Paramètre de spécification |
Plage commune / Exemple Valeur / Description |
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Diamètre du piston (mm) |
Différentes tailles disponibles, telles que 60, 62, 70, etc. |
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Hauteur de piston (mm) |
Différentes tailles disponibles, telles que 45, 49, 50, etc. |
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Diamètre du trou d'épingle (mm) |
Personnalisé selon les exigences du moteur, par exemple, 14.5, etc. |
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Matériel |
L'alliage en aluminium (différents types d'alliages tels que l'alliage en aluminium-silicium, l'alliage en aluminium-cuivre, etc., peuvent être sélectionnés en fonction des besoins spécifiques) |
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Traitement de surface |
L'anodisation, la peinture, l'électroples, etc. (couleur, brillant et autres fonctionnalités peuvent être personnalisées en fonction des exigences) |
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Poids (g) |
Personnalisé selon des dimensions et des matériaux spécifiques |
● Optimisation structurelle: la conception de pistons en alliage en aluminium implique souvent l'utilisation d'une analyse par éléments finis (FEA) et d'autres techniques pour optimiser la structure, garantissant que le piston a la meilleure distribution de résistance et de rigidité lorsqu'il est soumis à des pressions de combustion.
● Conception du canal de refroidissement: le haut et les côtés du piston peuvent être conçus avec des canaux de refroidissement complexes qui aident à dissiper la chaleur plus efficacement, à réduire la contrainte thermique et à améliorer la durabilité du piston.
● Revêtements résistants à l'usure: Pour réduire l'usure, la jupe de piston peut être recouverte de matériaux spéciaux résistants à l'usure tels que des revêtements en céramique ou en diamant, qui offrent une protection supplémentaire et prolongent la durée de vie du piston.
● Grooves de rétention du film à l'huile: La conception des grooves de rétention du film à l'huile dans la jupe de piston aide à maintenir la stabilité du film pétrolier pendant le fonctionnement à grande vitesse, la réduction des frictions et l'usure et l'amélioration de la performance du piston.
● Structure en nid d'abeille légère: En incorporant des structures en nid d'abeille légères dans les zones non critiques du piston, il est possible de réduire davantage le poids du piston, ce qui améliore la réactivité du moteur et l'efficacité énergétique.
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Matières premières de haute qualité |
Nos produits utilisent des matières premières de haute qualité qui ont été soigneusement dépistées pour assurer la qualité et la sécurité du produit final. |
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Technologie de pointe |
Les dernières technologies et équipements de traitement sont utilisés pour assurer le niveau de finition et la cohérence des produits. |
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Contrôle de qualité |
Mettez en œuvre un processus de contrôle de la qualité strict pour garantir que chaque produit répond aux normes élevées. |
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Service personnalisé |
Fournir un service personnalisé pour ajuster les spécifications et les formules des produits en fonction des besoins des clients. |
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R&D innovante |
Continuez à investir dans la R&D et à lancer en continu des produits innovants pour répondre aux nouveaux besoins du marché. |
● Léger: par rapport aux pistons en fonte et en acier, les pistons en alliage en aluminium sont significativement plus légers. Cette réduction du poids permet de réduire le poids global du moteur, conduisant à une amélioration de la puissance du moteur et de l'efficacité énergétique.
● Excellente conductivité thermique: les pistons en alliage en aluminium présentent une bonne conductivité thermique, leur permettant de disperser rapidement les températures élevées et la chaleur générées par la combustion du carburant. Cela réduit efficacement la température du moteur et réduit les pertes thermiques.
● Faible coefficient de dilatation thermique: les pistons en alliage en aluminium ont un coefficient de détente thermique relativement faible, assurant un fonctionnement stable dans des conditions extrêmes et réduisant la probabilité de défaillance.
● Résistance à la corrosion: Bien que les pistons en alliage en aluminium ne soient pas la plus élevée de résistance à la corrosion par rapport à certains autres matériaux, ils sont toujours capables de tolérer certaines substances chimiques, offrant un degré de protection contre la corrosion.
● Durabilité et résistance à l'usure: en optimisant la composition en alliage, comme l'ajout d'éléments appropriés comme Tin (SN), le plomb (Pb), le zinc (Zn), le chrome (CR) et le titane (Ti), les pistons en alliage en aluminium peuvent être fabriqués plus durable et résistant à l'usure.
Q: Est-il adapté à mon moteur?
R: Cela dépend de votre modèle de moteur pour déterminer la compatibilité.
Q: Les pistons en alliage en aluminium sont-ils durables?
R: Ils sont très durables, mais leur durée de vie dépend de l'utilisation et de l'entretien.
Q: Les pistons en alliage en aluminium peuvent-ils être utilisés dans les moteurs à essence et diesel?
R: Oui, mais la conception et le matériel peuvent varier.
Q: Les pistons en alliage en aluminium ont-ils besoin d'une entretien spécial?
R: Non, l'entretien régulier est suffisant.
Q: Peut-il remplacer un piston en fonte?
R: Oui, mais assurez-vous la compatibilité.
