Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd est une société spécialisée dans la production de blocs moteurs, engagée à fournir des composants de base de haute qualité pour les industries automobile et des machines. Grâce à une technologie de fabrication avancée et à un contrôle de qualité strict, les produits de Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd atteignent des niveaux de performance et de durabilité de pointe. Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd propose un service de personnalisation et est en mesure de produire des blocs moteurs de différents types et spécifications en fonction des besoins spécifiques des clients et des exigences de conception pour garantir un ajustement parfait à chaque moteur.
Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd est une société spécialisée dans la production de blocs moteurs, engagée à fournir des composants de base de haute qualité pour les industries automobile et des machines. Grâce à une technologie de fabrication avancée et à un contrôle de qualité strict, les produits de Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd atteignent des niveaux de performance et de durabilité de pointe. Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd propose un service de personnalisation et est en mesure de produire des blocs moteurs de différents types et spécifications en fonction des besoins spécifiques des clients et des exigences de conception pour garantir un ajustement parfait à chaque moteur.
Le bloc moteur est la structure principale du moteur à combustion interne et le composant central du moteur à combustion interne. Le bloc moteur abrite des cylindres dans lesquels le carburant et l’air sont mélangés et enflammés pour produire de l’électricité. Le bloc moteur contient également des caractéristiques essentielles telles que des passages de liquide de refroidissement, des galeries d'huile et des points de montage pour d'autres composants du moteur tels que le vilebrequin, l'arbre à cames et la culasse. Généralement fabriqués en fonte ou en aluminium, les blocs moteurs offrent une solidité et une résistance à la chaleur qui sont essentielles à la fonctionnalité globale et à la durabilité du moteur.
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Matériel |
Fonte / Alliage d'aluminium |
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Dimensions |
Varie selon le modèle de moteur spécifique |
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Poids |
Généralement entre 50 kg et 150 kg |
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Nombre de cylindres |
4 cylindres/6 cylindres/8 cylindres, etc. |
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Diamètre du piston |
Généralement entre 70 mm et 100 mm |
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Rapport alésage/course |
Varie selon la conception du moteur |
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Nombre de vestes d'eau |
Généralement 2 à 4 |
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Nombre de passages d'huile |
Varie selon les exigences de conception |
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Taille du roulement principal |
Varie selon le modèle de moteur |
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Traitement de surface |
Poli / Enduit |
● Cylindres : Chambres creuses où le carburant et l'air se mélangent et s'enflamment, générant de l'énergie.
● Piston : monte et descend dans les cylindres, convertissant l'énergie de la combustion en travail mécanique.
● Vilebrequin : convertit le mouvement linéaire des pistons en mouvement de rotation, entraînant les roues du véhicule.
● Arbre à cames : contrôle l'ouverture et la fermeture des soupapes du moteur, régulant le débit d'air entrant et sortant des cylindres.
● Chemises d'eau : passages de liquide de refroidissement autour des cylindres qui aident à réguler la température du moteur.
● Passages d'huile : canaux qui distribuent l'huile pour la lubrification dans tout le moteur afin de réduire la friction et l'usure.
Le bloc moteur a une variété d’applications, principalement dans les secteurs de l’automobile et des machines.
● Mauvaises performances du moteur causées par une faible compression du moteur ;
● Fumée visible du moteur ;
● Surchauffe du moteur causée par une fuite d'antigel ;
● Décoloration de l'huile ou de l'antigel d'une voiture ;
● Fuite d'huile ou de liquide de refroidissement ;
● Liquide de refroidissement gelé dans le radiateur ;
● Fumée excessive à l'échappement ; et
● Faibles niveaux de liquide de refroidissement.
● Boîtier pour cylindres : il contient les cylindres où se produit la combustion, fournissant un environnement étanche pour le mélange air-carburant.
● Support structurel : le bloc moteur offre l'intégrité structurelle nécessaire pour résister aux pressions et températures élevées générées lors de la combustion.
● Points de montage : il propose des points de fixation pour divers composants, notamment la culasse, le vilebrequin, l'arbre à cames et le carter d'huile.
● Système de refroidissement : le bloc contient des chemises d'eau qui font circuler le liquide de refroidissement pour maintenir une température optimale du moteur, évitant ainsi la surchauffe.
● Distribution d'huile : elle comporte des passages d'huile qui permettent la lubrification des pièces mobiles, réduisant ainsi la friction et l'usure.
● De quels matériaux sont faits les blocs moteurs ?
Ils sont généralement en fonte ou en alliage d’aluminium.
● Comment fonctionne un bloc moteur ?
Il fournit la structure du moteur, contient les cylindres de combustion et permet la circulation du liquide de refroidissement et de l’huile.
● Quels sont les signes d’un bloc moteur endommagé ?
Les signes incluent des fuites d’huile, une surchauffe ou des bruits inhabituels pendant le fonctionnement.
● Un bloc moteur peut-il être réparé ?
Dans certains cas, il peut être réparé, mais son remplacement est souvent recommandé si les dommages sont importants.
● Puis-je personnaliser les produits ?
Oui. Nous pouvons fournir la conception du modèle de produit en fonction de vos besoins. Veuillez nous contacter pour votre besoin de conception personnalisé.
● Comment puis-je obtenir un devis ?
Envoyez-nous vos besoins et laissez votre email, nous vous enverrons un devis dans les 24 heures.
