Au cours de la période du « 14e Plan quinquennal », notre pays développera vigoureusement l'industrie automobile et promouvra le développement de véhicules à énergie nouvelle et de véhicules légers. On s'attend à ce qu'au cours des cinq prochaines années, la demande du marché pourpièces moulées en aluminiumva croître régulièrement et c’est également le principal matériau de remplacement de l’acier utilisé dans les automobiles.
La légèreté des automobiles est impérative, la technologie de moulage sous pression de l’aluminium présente des avantages évidents.
Dans le cas des véhicules à énergies nouvelles, une réduction de 10 % du poids corporel peut réduire la consommation électrique de 5 % et augmenter le kilométrage de 10 %. L'augmentation significative de l'autonomie rend la technologie légère plus efficace dans l'application des véhicules à énergies nouvelles. La quantité d'aluminium utilisée par un seul véhicule est d'environ 206 kg, et celle d'un seul véhicule est de 292 kg, soit 42 % de plus que celle d'un seul véhicule. Dans le cadre de la tendance à la légèreté, la quantité d’aluminium utilisée dans les voitures chinoises continuera d’augmenter.
Le développement de nouvelles sources d’énergie stimule la demande demoulage sous pression en aluminium.
Au premier semestre 2022, la production automobile chinoise s'élevait à 12,117 millions d'unités, en baisse de 3,7 % sur un an ; Les ventes se sont élevées à 12,057 millions d'unités, en baisse de 6,6% sur un an. La production de véhicules à énergie nouvelle s'est élevée à 2,661 millions et le volume des ventes à 2,6 millions, soit une augmentation de 1,2 fois par rapport à l'année précédente, et la part de marché a atteint 21,6 %.
Bien que la production et les ventes de véhicules à énergies nouvelles aient également été affectées par l'épidémie au premier semestre de cette année, le marché attache une grande importance àvéhicules à énergie nouvelle. Dans le cadre de la tendance de développement des nouvelles énergies mondiales à l'avenir, l'aluminium utilisé dans les véhicules à énergies nouvelles affichera une tendance à la croissance constante et sa proportion dans l'approvisionnement en aluminium continuera d'augmenter.
